隨著用電設備的越來（lái）越（yuè）多，電力（lì）負荷越（yuè）來越大，發電機組的功率需求也越（yuè）來（lái）越大，而有時（shí）單台發電（diàn）機組的功率已經無法滿足供電需求（qiú），於（yú）是出現了兩台或多台並機的情況（kuàng）。也就是用兩台或多台相同功率或不（bú）同功率的發電機組同時發電並機使用。兩台或多台柴油發電機組並機使用的好處就是，當所需負荷不大時，隻需要開一台或者（zhě）兩台就好，這時相對來說使（shǐ）用成本就低好多；當所需負荷變大使得一台或者兩台發電機組（zǔ）的功率（lǜ）不（bú）夠時，通過全自動變機櫃（guì），另外（wài）的發電機組自動開啟，自動變機，自動負（fù）載平（píng）均（jun1）分配，不再需要人工調頻（pín）調載。
     上個月，國內一大型（xíng）養殖場通過前期與我公（gōng）司工程師技術溝通，圖紙設置（zhì），解決施工及現場安裝方案，最終確定采購兩台KTA38-G2的康明（míng）斯發電機組並機使用。經過我（wǒ）們（men）車間工人師傅的緊張生產，今天終於完工了（le），下圖為發電機組及並機櫃的照片。
     国产日韩欧美成人動力發（fā）電機組采用康明斯柴油機KTA38-G2配套斯坦福HCI634G組裝而成，帶有底座油箱，機組（zǔ）功率為標配600KW，並機控製器采用鄭州眾智HGM9510自動化並機，在並機運行的各發電機組相序相同（tóng）的（de）情況下，待並發電機組同步並車（chē）裝置在自動投入工作後（hòu）自動調整待並機組頻率，電壓自動跟（gēn）蹤運行機組的輸出電（diàn）壓、頻（pín）率及相位（wèi）角，待各發電機組的三個（gè）備件均相等（děng）或在一定下（xià）的誤差內時，同步並（bìng）車（chē）裝置自動發出並車信號，將待並機組（zǔ）並車投（tóu）網並聯運行。